タイヤラボDiary2

ランボルギーニ アヴェンタドール SVJのお客様に ピレリ P ZERO ランボルギーニ承認 ご購入いただきました。

サイズは F 255/30ZR20 92Y XL (L)、355/25ZR21 107Y XL（L） になります。

Lマーキングは、超希少ランボルギーニ承認マークです。

SVJとありますが、SVが「Super Veloce」、Jが「JOTA・イオタ」の意味になります。

往年の幻の名車 1970年代の Lamborghini jota （ランボルギーニ・イオタ）に因んで名付けられたもので感慨深いものがありますね。

弊社は細心の注意にてユニフォミティマッチングバランス調整を行い、高速シミーに対応するよう作業を行っております。

又、位相合わせによる作業による回転ブレを1000分の1ミリ単位で修正を行い、日々探求しております。

尚、純正センターロックナットはランボルギーニ社指定の締め付けトルクにて調整します。

レーシングホイールは時にクラックが入り、エア漏れの可能性がありますので確認が必要です。

洗浄を兼ねて点検します。

年末になりますと、スーパーカーのタイヤ交換、お問い合わせが増えて参ります。

熟練スタッフ4名が事前に入念な打ち合わせを行い、ミッションをクリアするよう作業しております。

ピレリタイヤの特性を熟知し、時にはタイヤホイールのバランスセッティングに数時間費やすこともありますが、完璧な状態を目指して日々探求しております。

ユニフォミティ・マッチングバランス調整（UMB調整）を行いましたが、ピレリ最高グレードとあって素晴らしいセッティングが完了（完結）しました。

物理的に時速350㎞でも問題なく走行できると思います。

UMB調整後はフラットな乗り心地になるだけでなく、転がり抵抗、騒音の低減、燃費の向上に繋がります。

これは時速300㎞オーバーまで出さないとしても、時速100㎞以下でも体感できます。

疲労感が違いますので、ぜひお勧めしたいと思っております。

○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。