本日、スバル インプレッサ WRX STI にダンロップ DIREZZA(ディレッツァ)ZⅡ 18インチ
245/40R18 93W 4本 ご購入いただきました。
市販用ラジアルタイヤの中でもグリップ力は3本の指に入ると思います!
○○様、いつもご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
本日、スバル インプレッサ WRX STI にダンロップ DIREZZA(ディレッツァ)ZⅡ 18インチ
245/40R18 93W 4本 ご購入いただきました。
市販用ラジアルタイヤの中でもグリップ力は3本の指に入ると思います!
○○様、いつもご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
本日は Ferrari(フェラーリ)F430のお客様に
PIRELLI P ZERO ROSSO(ピレリ ピー・ゼロ ロッソ)を装着させていただきました。
先日、アウディRS6のマッチングバランス調整でご来店いただき、ハンドル及び車体がかなり良好です、
とのお返事をいただきました。(ご丁寧にありがとうございました。)
その後、メールにてもう一台の真紅の跳ね馬のタイヤをご注文いただきました。
タイヤサイズは F 225/35ZR19 DI 84Y、R 285/35ZR19 AS 99Y になります。
新車時と同じく ピレリ・ロッソの交換となりました。(経年の為、走行3000㎞での交換です。)
ピレリと言えば、F430の承認タイヤとしては装着率の一番多いタイヤですね。
ご存知の通り、BENZ、BMW、AUDIに標準装着として認められております。
ハンドリングと快適性を両立したプレミアムスポーツタイヤであり、非常にバランスが良く定評があります。
○○様、この度はご購入ありがとうございました。 今後ともよろしくお願いいたします。
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さて、本日は朝からご予約のお客様で一日中 !! タイヤ交換が続きました。
アウディ A4 アヴァント様、ピレリ チントゥラート P7 245/40R18 4本
フェラーリF430様、ピレリ P ZERO ROSSO 225/35ZR19、R 285/35ZR19 4本
ランボルギーニ・カウンタックLP5000S QV様、ピレリ P ZERO SYSTEM 225/50ZR15、345/35ZR15 4本!
その後(サイズ省略します。)、BENZ Eクラス様 18インチ4本、 AMG メルセデスBENZ様、18インチ4本
その後、BMW 3シリーズ様、18インチランフラットタイヤ交換、 さらにアウディA4様、16インチタイヤ交換、
最後にフェラーリ512TR様、18インチタイヤ交換が入りました。
外国車のみではありません、もちろん国産車もその間多数.. でした!
あっ、バスのタイヤ、あとトラックのタイヤ交換も..
皆さま、お忙しい中、ご来店そしてご購入、誠にありがとうございました。
タイヤラボは明日も頑張ります!
今の亀城公園の桜の様子です。
八分咲きといった感じですが、花冷えが続いておりますのであと5日位が見頃と感じます。
かめ様が、甲羅干しのご様子..
タイヤラボもお客様のご来店、クビをなが~くしてお待ちしております。。
今日はBMW 1シリーズにピレリ チントゥラート P7 ランフラット BMW承認 ☆マーキング付
F 205/50R17 89V、225/45R17 91V 1SET ご購入いただきました。
チントゥラート P7はお求めやすい価格、非常にお買い得感のある商品です。
○○様、ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
今日はBMW 523i(F10)5シリーズ、ホイールバランス作業のご報告です。
昨日はお電話でご予約の○○様、ハンドル及び車体振動にお困りとの事でご来店いただきました。
タイヤはコンチスポーツコンタクト3 SSR ☆ F 245/45R18、R 275/40R18 ランフラットが装着されておりました。
弊社で点検したところ、4綸とも接地面の変形(フラットスポット)、この場合、タイヤ内部のスチールコードに癖がついて元に戻らなくなる現象、又、ホイールバランス不良が確認できました。
新車で約5000㎞であり得ないトラブルかと.. いえ、実はこのトラブルは意外に多いのが現状です。
現在BMW社の純正指定のタイヤ約7割がこのランフラットタイヤになっていますが、
理由としてタイヤ剛性が高く、且つ通常のタイヤに比べ非常に重いためか置いたままにしておきますと
接地面の変形、また嵌合不良になりやすいと考えられます。
作業はタイヤからホイールを一旦外して組替え、さらにまたコンピューターダイナミックバランス調整。
まあ地道な作業をひたすら続ける訳ですが、中々決まらないものは別のホイールに装着して相性を図ります。
クルー3人がかりで約1時間。マッチングホイールバランス調整後は納得のレベルにて完了いたしました。
オーナー様、今後ともよろしくお願いいたします。
今日はアウディ A4アバントにピレリ Cinturato P7(チントゥラートP7)交換のご報告です。
弊社常連のお客様ですが、30年にもなりまして.. いつもお世話になっております!
タイヤサイズは 215/55R16 93W になります。
○○様、毎度ご購入ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
昨日、そして本日も朝からご注文のお客様が続々とご来店です。
ミツビシ ランサーエボリューションにヨコハマ ADVAN NEOVA 235/45R17 4本ご購入いただきました。
○○様、今回も毎度ご贔屓にありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
TOYOTA ベルファイアにヨコハマ ブルーアースRV01 215/60R17 4本ご購入いただきました。
○○様、ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
スバル フォレスターにTOYO トランパスMPF 215/60R16 4本ご購入いただきました。
○○様、ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
スバル レガシーアウトバックに ピレリ Cinturato(チントゥラート) P7 215/55R17 4本ご購入いただきました。
○○様、今回も毎度ご贔屓にありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
TOYOTA プリウスにヨコハマ エコス ES31 P7 185/65R15 4本ご購入いただきました。
○○様、今回も毎度ご贔屓にありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
今回はフェラーリ458イタリア に ピレリ P ZERO タイヤ交換のご報告です。
タイヤサイズはフロントが235/35ZR20、リアが295/35ZR20、フェラーリ承認K1マーキング付となります。
弊社で使用するシェンク社製、ホイールバランス調整時の様子です。
この水平回転式の高精度バランサーは最高時速300㎞OVERを実現する458イタリアには必須といえるもので
非常に高額な計測器ですが、弊社では以前から2機使用しております。
マッチングホイールバランス調整後は、回転の軌跡が非常に美しく、静止しているかの様にも見えます。
この車両の場合、純正指定でミシュラン、BS、ピレリがあるようですが今回はピレリとなりました。
458イタリア用タイヤとしてはベストマッチングと思います。
○○様、ご購入ありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
以前のフェラーリ タイヤ交換は こちら
このところの夏日で、一気に春めいた感じとなりましたが..
さて、今回は特殊なタイヤ交換作業をご紹介したいと思います。
弊社は一応(?)、乗用車用タイヤ販売がメインですが、(中でも欧州車が得意なお店です。)
以前からトラック(4tまで)やトラクターのタイヤ交換とかも引き受けております。
そんな中で今日は大型のトラクター、JOHN DEERE (ジョンディア)のタイヤ交換がありました。
今回のミッションは畑のど真ん中でタイヤバースト。 救出します!
畑の上は柔らかく、足はズブズブ潜ってしまいます。。
場所が場所だけに、車体から外すのに手こずりましたが、もちろん作業は完了しました。
今から取り付けに行く場面ですが、この左前輪の小さい方で軽トラックの荷台ギリギリです.. (汗)
(乗用車のタイヤが小さく見えます。)
ジョンディア.. いつの日か定年後はこれに乗って大地(畑)を耕してみたいですね!
今日であの震災から丸2年になりました。
アベノミクス首相のメッセージ通り、
「東北に春が来ないと日本の春も来ない。」 、、私もそう思います。
これからも皆で力を合わせ、頑張りたいと思います。