


前回、サーキット走行をされるとの事で ピレリ P ZERO TROFEO R をご購入いただき、早3ヶ月!
メールにて、FSW サーキット(レーシングコース)を素晴らしいタイムで走行されたとお聞きしました。
コンチネンタル ContiSportContact 5P 19インチ1SET(同サイズ)ご購入、誠にありがとうございます。
素晴らしい「おかわり」 にビックリ仰天でございます。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 今後ともよろしくお願いいたします。




前回、サーキット走行をされるとの事で ピレリ P ZERO TROFEO R をご購入いただき、早3ヶ月!
メールにて、FSW サーキット(レーシングコース)を素晴らしいタイムで走行されたとお聞きしました。
コンチネンタル ContiSportContact 5P 19インチ1SET(同サイズ)ご購入、誠にありがとうございます。
素晴らしい「おかわり」 にビックリ仰天でございます。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。 今後ともよろしくお願いいたします。


本日はLEXUS GS450h ユニフォミティマッチングバランス調整(UMB調整)のご報告です。
他店様でのタイヤ購入後、高速域にて車体振動が発生するという事で診断させていただきました。
(タイヤホイールは前後21インチです。)
結果はタイヤホイールの嵌合不良と判明し、UMB調整を実施しました。
(作業は手間がかかりますが、タイヤホイールを一旦全て外し、再度組直しを行います。)
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
毎年、この時期になりますと梅雨が明けるのを首をながーくして待っておりますが、
今一度、足元のタイヤを点検くださいませ!!


早速、三菱アウトランダー タイヤ交換が入りました。
ダンロップ エナセーブRV504 225/55R18 98V 1SETご購入頂きました。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


もう一台、三菱 RVR タイヤ交換です。
ヨコハマ ブルーアースRV02 215/60R17 96H 1SETご購入頂きました。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

ポルシェ997 GT3 RS のお客様より、ピレリ P ZERO™ TROFEO R (トロフェオ) ご注文いただきました。


こちらがフロントタイヤ 235/35ZR19 XL 91Y です。

こちらがリアタイヤ R 305/30ZR19 XL 102Y です。

欧州(ヨーロッパ)で義務付けられております独自のステッカーが貼られております。
(実はこちらがメーカーオリジナルです。)
ピレリ P ZERO™ TROFEO R (トロフェオ)はご存じの通り
一般公道走行可能なセミレーシングタイヤとして開発されました。
通常のピレリ P ZEROが新品の状態で約8㎜の溝の深さに対し、TROFEO Rは約5~6㎜。
何故かという質問ですが、これはサーキットトラックを全開走行した場合、
約8㎜の溝の場合、タイヤトレッドがヨレてしまい、トラクションが掛からず、タイムが上がらない、
最終的にはトレッドが千切れるように飛んでしまうという事例があります。
約5~6㎜ という浅ミゾ設計にはこのような理由があるのです。
以外にも知られてはおりませんが、雨天時のグリップも非常に高く、信頼性のあるタイヤなのです。
(但し、ヘビーウエット時を除く)



今日は HONDA CR-Z タイヤ交換のご報告です。
ヨコハマ ブルーアースエース AE-50 195/55R16 87V 1SETご購入頂きました。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


今日はBMW アルピナ 20インチ タイヤ交換が入りました。
ミシュランPSS(パイロット スーパースポーツ)F 255/35ZR20 97Y XL、R 285/30ZR20 99Y XL になります。
UMB(ユニフォミティ マッチングバランス)調整、ホイール洗浄を実施しました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


今日は ベンツ C43 AMGタイヤ交換のご報告です。
ミシュラン パイロットスポーツ3 17インチ、F 225/45R17 94Y、R 245/40R17 91Y 1SETご購入頂きました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
今日は ベンツ SLK55 AMGタイヤ交換のご報告です。





ピレリ P ZERO 18インチ、F 225/40ZR18 92Y XL、R 245/35ZR18 92Y XL 1SETご購入頂きました。
メルセデスベンツ承認 MO マーキング付の最新モデルを装着しました。
UMB調整、センターハブクリーニング完了です。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

本日は Ferrari(フェラーリ)テスタロッサタイヤ交換のご報告です。
業者様からのご依頼でミシュランパイロットスポーツ タイヤ交換が入りました。
ご覧の通り、タイヤが潰れた状態で空気が入らない(タイヤビードが上がらない)状態でした。


純正ホイールリムサイズ10J-16 に対し、タイヤサイズはお馴染みの 255/50ZR16.. という代物です。
本邦初公開となりますが、スペシャルツール(SST)を使用しました。


通常のビードブースターよりさらに強化したもので、スペシャルオーダー品。
高圧縮のエアーを放出し、音速の破裂音とともに一気にビードを上げるという代物です。
まさに命がけの作業となります.. クルー全員緊張します。


完了です。 これからUMB調整に入ります。



さて、前期型のテスタロッサ、センターロックタイプでミラーが珍しくAピラーから生えているタイプでした。
○○様、毎回ご依頼ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。