昨日は富士スピードウェイにて行われた、WEC 第6戦 富士6時間耐久レース 観戦してきました。









次回に続きます。


ガソリン代を安くおさえる為の方法をお教えします。 約10パーセントは節約出来ます。
現代の車は停止時のアイドリングは不要です。走りながら徐々にスピードを上げて走行します。
車に積んである荷物は最低限で軽い状態で運転しましょう。
減速時はなるべくエンジンブレーキを使い、余裕をもって止まります。
車間距離をあけてスムーズな運転を心がけましょう。
発進時はゆっくりと加速し、アクセルはじわりと踏んでください。
ガソリンは気温の低い時間帯に給油します。夏場では深夜、早朝がお勧めです。
満タンにしない事も重要です。
タイヤの空気圧をこまめに調整します。標準より高めに入れすぎてもデータ上はあまり変わりません。
プラス、コンマ2(0.2)位までがお勧めです。 2週間に1回が目安です。

タイヤラボ アース(TIRE LABO Earth) マダガスカルの旅より
残暑お見舞い申し上げます。
猛暑が続きますが、皆様、脱水症状、熱中症にくれぐれもご注意ください。
立秋とは暦の上で秋のはじまりとされる日ですが、何時になったら涼しくなるのでしょうか..
タイヤは暑さで劣化も進みますのでひび割れや空気圧の低下等にご注意ください。
8月11日(金)~8月16日(水)まで夏季休業とさせていただきます。
休業期間中は大変ご迷惑をお掛けいたしますが、8月17日(木)より通常営業となりますので宜しくお願い申し上げます。

ティラノサウルス「スコッティー」

手前がティラノサウルス「タイソン」、奥がティラノサウルス「スコッティー」の全身復元骨格
昨日は、【国立科学博物館】に行ってまいりました。 実に35年ぶりの見学でした。
個人的に生き物全般が好きなので、あっという間に丸一日過ぎてしまいます。

鎧竜類 ズール・クルリヴァスタトル(Zuul crurivastator)頭部①
北米で最も完全なアンキロサウルス類の標本は皮骨、ケラチン、皮膚痕が残っていました。

ズール・クルリヴァスタトル(Zuul crurivastator)②

ズール・クルリヴァスタトル(Zuul crurivastator)③
流石に展示物は世界一と断言できるものが数多くあり、空調設備も整っている為か高温多湿の日本ではありますが、素晴らしいコンディション、そして配置に圧倒されます。
照明は全てLEDになり、熱による問題も解決された様です。


生物の多様性という言葉がありますが、星の数ほどの固有種をはじめとする特徴的な生物が存在し、一方で、現在では多くの種が絶滅の一歩手前の危機的状況にあり、中には既に絶滅してしまった種も存在します。
標本などのコレクションが、生物多様性の変遷と現状の把握、さらには実際の種の保全に対してどのように貢献しているのか、貴重な標本や関連資料の展示の中から探求し、未来を見据える事が重要であると感じます。
この生き物たちの繋がり、そして命のリレーにより、地球では豊かな生態系が保たれているのです。

古代サメ メガロドンの歯

シーラカンス目 アクセルロディクティス Axelrodichthys araripensis 化石



あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。
昨晩は近所のお寺に除夜の鐘を鳴らしてきました。(今年も1番目でした。)

新年のご来光は自宅からです。

琴ちゃん。(女子)
今年も皆様が良い年でありますように
さあ、2023年のスタートです。

今年の「だるま」は笠間の ときわ さんにご用意していただきました。

<黄金のご来光>
本年は昨年に比べ行動制限の緩和もあり、車での移動の方が増えて以前に戻ったような気がします。
又、多くのお客様に支えられ、無事終えることが出来ました。深く御礼申し上げます。
2023年が皆様にとって素晴らしい1年になりますよう心よりお祈り申し上げます。
株式会社 土浦タイヤ商会 TIRE LABO スタッフ一同
気象庁より発表がありました。
日本付近は冬型の気圧配置となり北日本には真冬並みの寒気が流れ込みます。
北海道と東北は日本海側で雪が降るでしょう。平地でも積雪となり大雪の恐れがあります。
今年1月の様子です。








昨日は13年ぶりに福島県 南会津へドライブに行きました。
以前の投稿は こちら。







屏風岩に何時も立ち寄るのですが、今回は上流の川で怪物イワナ君にも出逢いました。
優雅に泳ぐ巨体は、50㎝以上あるかと思われます。