

ミシュランPrimacy3 225/50R18 95V 18インチを マツダMPV に装着いたしました。
ホイールはマツダRX8純正 8J-18 +50 を使用、当初はお客様のご要望が235/50でしたが、
トータルバランスを考え225/50 サイズにて決定いたしました。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
又、 弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
今後ともよろしくお願い申し上げます。



ミシュランPrimacy3 225/50R18 95V 18インチを マツダMPV に装着いたしました。
ホイールはマツダRX8純正 8J-18 +50 を使用、当初はお客様のご要望が235/50でしたが、
トータルバランスを考え225/50 サイズにて決定いたしました。
○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
又、 弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
今後ともよろしくお願い申し上げます。


ホンダ ノイズリデューシングホイール。
これは本田技術研究所 R&D が開発したタイヤノイズキャンセラー。
ホンダジェイドの純正ホイールに装着されていました。 果たしてどのような効果があるのか..
(以下、引用させていただきます。)
タイヤ気柱共鳴音とは,路面凹凸により励起されるタイヤ内部の空洞共鳴による車室内騒音のことであり,ロードノイズ発生原因の一つである.
タイヤ気柱共鳴音の低減デバイスとしてノイズリデューシングホイールを開発した.
構造上の特徴は,薄肉軽量の樹脂製ヘルムホルツ型レゾネータをホイールに新設した溝に嵌合固定することで,遠心力強度と組付け性を両立させている.
また効果としてタイヤ気柱共鳴音を聴感上認知できないレベルまで低減が可能である.
..とあります。実際のところどれくらいノイズが低減できるのか興味深々です。


SUBARU(スバル)フォレスターのお客様にヨコハマ ブルーアース AE50 225/55R17 101W XL
4本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。





いつも ご購入いただおいております、レクサス IS F のお客様に、
今回は新製品コンチネンタル SportContact 6 19インチ、1SETご購入いただきました。
サーキット走行をされるとの事で 245/35ZR19 93Y XL、265/35ZR19 98Y XL というサイズです。
○○様、今回も弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。



SUBARU(スバル)レガシーのお客様にミシュラン パイロットスポーツ4 215/45ZR17 91Y XL
4本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


SUBARU(スバル) XVのお客様にミシュラン PRIMACY 3(プライマシー3) 225/55R17 101W XL
4本ご購入いただきました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。



ニッサン フェアレディZ のお客様にブリヂストン ポテンザS001
245/40R19 98Y、275/35R19 100Y 1SETご購入頂きました。
弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


安心してください、 Vector 4Seasons(ベクター フォーシーズンズ)ならスキー場まで問題ありません!
しかもノーチェーンで… 圧雪路面であればスタッドレスと同じように走行できます!
さて、四季を通して走れるオールシーズンタイヤの人気モデル、今年の夏に発売予定の新作、
グッドイヤー Vector 4Seasons ハイブリッド(ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド)
氷上性能を体感(満喫)してきました。

グッドイヤーさんのお誘いで、今年も福島県、裏磐梯のグランデコ・スノーリゾート(GRANDECO SNOW RESORT )に行ってきました。
毎年スノーアタックタイヤテストに参加させていただいておりますが、路面コンディションは常に過酷。
さて、今年は例年になく雪が全く無い状況です。 各スキー場も苦戦しているようですが..
タイヤメーカー、グッドイヤーさんは何とこの特設コースの為に別の場所からも雪を運んで来た様で、
このコースを設営するために「本気モード全開」、 気合十分、いや~、、本当に頭が下がります。
もちろん、このテストコースは例外でなく、時間とともに凍った路面は刻一刻と変化するのです。

コース路面は昨年同様、完全なアイスバーン状態。 表面にうっすらと雪が積もっています。
つるつると滑って、、真っ直ぐに立って歩けない程です。
今回もこの過酷な条件下でテストは行われました。
Vector 4Seasons は、凍結路面(アイスバーン)さえ気を付ければ十分に安全が確保される、
素晴らしいタイヤというのは十分に判っているのですが、体感してみないと..
コースはAM8:00 からスタート。現在の外気温は氷点下-5℃、標高約1000m。 曇り時々晴れです。

注目はTOYOTA 新型プリウス(50系)。 噂には聞いておりましたが、この新作の相性は抜群でしたね。
この条件下でも、難なく走行出来ました!






3Dワッフルブレード + Vシェイプドトレッドのお陰で、こんなに雪を固めて進むんです!

このベクター フォーシーズンズ 、雪上性能も特筆すべきものがありますがそれだけではありません。
私はこのタイヤで既に数万㎞を走行しておりますが、乾燥路面での安定性、ウエット性、低燃費、
どれも素晴らしく、又、舗装されていない路面、郊外のアウトドア目的のドライブもOKなのです。
2014 のテストはこちら。
2015 のテストはこちら。





今日はTOYOTA 再販ランドクルーザー70にミシュラン ラティチュード X-ICE XI 2 ご購入いただきました。
タイヤサイズは 265/70R16 112T です。
もちろん、UMB(ユニフォミティ マッチングバランス)調整を実施しました。
(長距離を運転するにあたり、このUMB調整は効果的です。)
ランドクルーザー70、このベージュ色は最高にマッチしますね!
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。



今日はホンダS660にスタッドレスタイヤ交換のご報告です。
ヨコハマ アイスガード5 プラス(IG50)165/55R15 75Q、195/45R16 80Q 1SETご購入頂きました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
本日、29日(火)が年内営業の最終日となります。 年内ラスト、頑張ります。
今年一年、本当にありがとうございました。