「スーパーカー（SUPER CAR）/」タグアーカイブ

ピレリ レーシング・レインタイヤ

投稿日: 2011年11月2日 作成者: tirelabo

先日オーダーしました、ピレリ レーシング・レインタイヤが航空便で入荷いたしました。

タイヤに貼っているステッカーからするとフィンランド航空経由ということになります。

タイヤサイズは F 235/645-19、R 295/680-19。 溝が彫ってありますのでレイン（雨）用ですね。

製造国はTurkey（トルコ製）ですから、多分、あのF1タイヤの製造ラインと同じと思われます。

ピレリ レーシング スリックの説明はこちら。

 

スーパーカー専用 ピレリ P ZERO SYSTEM（ピー・ゼロ・システム）入荷のご案内

投稿日: 2011年7月12日 作成者: tirelabo

 

 スーパーカー専用タイヤ （イタリア製のスーパーカーの脚といえばこのタイヤでしょうね！）

ピレリ P ZERO SYSTEM Asimmetrico（ピー・ゼロ・システム・アシンメトリコ） 非対称パターン

長期欠品サイズ　F 245/40ZR17 91Y、R 335/35ZR17 106Y、1SET 入荷しました。

ご存知、フェラーリF40、ランボルギーニ ディアブロ等の純正指定タイヤになっております。

＜限定生産品につき、無くなり次第終了となります。＞

 

P.S. 左のタイヤがピレリ P7 225/45R17 91W ですから比較になるかと思います。

実際の幅は計測しましたら、約36㎝もあります。 まさにスーパーカーサイズですね！

 

タイヤラボ 弊社の特徴

投稿日: 2011年4月20日 作成者: tirelabo

弊社はタイヤの販売、技術力をメインに50年に渡り営業を続けております。

小さな会社ですが、国産車、輸入車、スーパースポーツカーに関わらずお客様にご満足いただけるよう日々努力しております。

 


レーシングカーのタイヤ交換ですが、弊社は一般車両のタイヤ交換と同じ部門で作業しております。

現在におきましては、もちろん私を含めクルー全員が対応可能となっております。

 

さて、5月の連休前ということで仕事量が増えて参りましたが、気を引き締めて頑張っております。

キャリア7年～30年のスタッフが親切・丁寧にサポートいたします。ぜひお気軽にお問合せ下さい。

 

ピレリ P ZERO TROFEO（ピーゼロ・トロフェオ） 2.0

投稿日: 2011年1月25日 作成者: tirelabo

 

 

 

ポルシェ997 GT3RS タイヤ交換

 

昨年を振り返ってみて、もちろん色々なタイヤ交換をさせていただいたのですが、
一番の衝撃といえばこのピレリ P ZERO TROFEO （ピー・ゼロ　トロフェオ）でした。

（もちろん、NEWモデルのタイヤでミシュランやブリヂストンも素晴しいものが沢山ありますが.. ）

まあこれはポルシェ、フェラーリ等に装着するハイパフォーマンスタイヤなんですが、
私共タイヤ屋の常識を超える位（ちょっと大げさですが）のものがありました。

 

まず、持ってみると非常に軽い。

タイヤビードの構造があのレーシングタイヤ、ピレリ P ZERO スリックに近い。

ホイールバランスもそうなんですが、これは公道を走行可能なF1タイヤみたいなものでしょうか。

 

さて、2011年。 いよいよ今回から「タイヤラボDiary2」が発進します。

今までの■タイヤ見聞録 ■タイヤQ&A

はそのままにしてありますので、もちろんご覧になることが可能です。

これからもよろしくお願いいたします。

 

ポルシェタイヤ交換は タイヤラボ Diary にもございます。こちら。

 

フェラーリタイヤ交換は タイヤラボ Diary にもございます。こちら。

 

スーパーカーに関する記事はタイヤラボ Diary にもございます。こちら。