
ポテンザS001 RFT ランフラットタイヤ 245/40R18 93W トヨタソアラ用入荷しました。

ピレリ P ZERO RSC ランフラットタイヤ 225/35R19 88Y、255/30R19 91Y BMW 335i用入荷しました。

ピレリ チントゥラートP7 225/50R17 94Y(AO) アウディA4 ワゴン用入荷しました。 アウディ承認タイヤ
ご購入、ご予約のお客様、ありがとうございました!


ポテンザS001 RFT ランフラットタイヤ 245/40R18 93W トヨタソアラ用入荷しました。

ピレリ P ZERO RSC ランフラットタイヤ 225/35R19 88Y、255/30R19 91Y BMW 335i用入荷しました。

ピレリ チントゥラートP7 225/50R17 94Y(AO) アウディA4 ワゴン用入荷しました。 アウディ承認タイヤ
ご購入、ご予約のお客様、ありがとうございました!
昨日は朝からタイヤメーカーから発送された商品のチェック、搬入やらでバタバタでした。
緊急入荷情報!
ピレリ Cinturato P7(チントゥラートP7)大量入荷しました。
10月末までお買い得価格にてご提供中! ぜひお問い合わせください!




右側のタイヤは摩耗した BS エコピアEP25(プリウス新車用タイヤ)


トヨタ プリウスに装着しますとこのようなカンジです。 (ピレリ チントゥラートP1 195/65R15 91H )
弊社ブログをご覧いただいた○○様、(ありがとうございます。)
早速、ハイパフォーマンスエコタイヤのピレリ チントゥラートP1をお選びいただきました。
さて弊社クルーの感想ですが、さすがにピレリの自信作だけありホイールバランス精度が非常に出ており、尚且つタイヤ重量が非常に軽く出来ているので肝心の燃費にも期待できる素晴らしいタイヤであると大絶賛です。
ピレリ チントゥラートP1(Cinturato P1)はトヨタ プリウスにベストマッチであると思います。
勿論、ブリヂストン・エコピアシリーズのチョイスも間違いありませんが、特に高速走行、そしてレーンチェンジの安定性に関しましてはこのピレリチントゥラートP1に軍配が上がると思います。
○○様、ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
最新のフォーミュラ1(F1)タイヤ、レイン(雨用)タイヤのロゴは Cinturato になっています!

ブルーのロゴが新鮮ですね!
残暑お見舞い申し上げます。
暑さが続きますがいかがお過ごしでしょうか..
さて、親愛なるWAUUさんが1ヶ月をかけてアフリカ大陸に! との情報が、、
先日、無事に帰還されたようですが、本当にご無事で何よりです!
素晴らしい写真は、タイヤラボ アース14.0 (TIRE LABO Earth 14.0)にて近々公開予定です。
ここでちょっとお知らせです。
ピレリタイヤ、P6ですがお買い得価格にて販売中です。
14インチ、15インチが多くなりますが、ビックリ価格で販売しております。


ニッサン ティーダに装着しますとこのようなカンジです。 (ピレリ P6 185/65R15 88H )
さて、以前からピレリファンの○○様、耐久性とコストパフォーマンスNo1のP6をお選びいただきました。
(今回はピレリP4から2回目の交換となります。)
○○様、いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。


先日お客様からご注文いただきましたミシュランXWXが入荷しました。
(こちらのサイズは 215/70VR15になります。)
このミシュランXWXの設計は40年以上も前になりますが、現在も少量生産を続けています。
ビンテージポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ジャガー、アストンマーチン等に装着可能です。
サイズにより長期欠品しているものもございますが、ぜひお問い合わせください。
お盆休みを利用しまして、成田さくらの山公園に行ってまいりました。
生憎の雨模様でしたが、初めて見る光景に.. !
旅客機が着陸(着水)する瞬間です。


旅客機(ジャンボ)が着地する瞬間にタイヤから水しぶきが.. ですが半端ではありません!
何と言ったら良いのでしょうか、
タイヤが着陸する瞬間から徐々に水煙が数百メートルに渡って噴出しているのです。
以外にも離陸時よりも着陸時の方が迫力がありました。
(多分、これは時速約250㎞から一気に濡れた路面に着地、着水するためでしょうか。)
早速、航空科学博物館(成田)に行きましてジャンボジェット機用のタイヤを観察することに..

流石に大きいですね、、 こちらはブリヂストン(日本)製でした。

大きさもありますが、タイヤ(ジャンボジェット機)の溝が深くなっているのが判りますか?
やはりあれだけの速度から一気に着地(着水)するには、これだけしっかりした溝が必要なのでしょう。
車のハイドロプレーニング現象というのも怖いですが、航空機の場合も同様ですね!

ところで.. 8月は積乱雲の発達が多くみられます。 突風やゲリラ豪雨にご注意ください!

昨日はこんな積乱雲が見られました。 ゴジラかはたまた恐竜か..
暑中お見舞い申し上げます。
このところ猛暑が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか。

さて、空気圧ゼロでも一定距離の走行が可能なピレリ・ランフラットタイヤは
新車装着のブリヂストン ポテンザRE050等に比べて圧倒的に乗り心地等に優れています。
ですが、価格はお財布にも優しいお買い得価格なのです。
実際、BMWのタイヤ交換でもポテンザRE050からの交換(指定)のお客様が圧倒的に多く、
好評いただいております。
BMW等の承認タイヤとしても評価が高いですし、安心してお勧めできるタイヤです。



こちらのサイズは 225/45R17 91V ☆ RSC BMW 承認タイヤになります。
○○様、ご購入ありがとうございます。


本日はBMW X5 xDrive35i にコンチネンタル コンチクロスコンタクトUHP 2本ご購入いただきました。
タイヤサイズは 255/50R19 XL 107W SSR ☆、SSRですのでランフラットタイヤになります。
このスターマーキングはBMW承認タイヤの証です。
(今回は前2本のみで、純正タイヤと全く同じコンチクロスコンタクトUHPの交換となりました。)
○○様、いつもありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
さて、比較のために通常品とランフラットタイヤを比べてみました。
こちらは通常品のコンチネンタル コンチクロスコンタクトUHPです。(新品タイヤ同サイズ)

ビード周辺の形状に違いが見られました。
通常品では、厚みのあるリムガード及びサイドプロテクターがはっきりと確認できます。
画像ではちょっと判りづらいですが、サイドウォールは非常にソフト。薄い感じでペラペラの印象です。
タイヤビード部は明らかに角張っている感じに見えます。
これが今回のランフラットタイヤ、コンチネンタル コンチクロスコンタクトUHP SSR ☆


まず目に入るのが、強化された為でしょうか? タイヤの重量がかなり重く感じられ、
サイドウォール全体がプロテクターの役目に相当する位の剛性感。
横から手で押してもびくともしません。非常に固く、カチカチに造られています。
これならばリムガード及びサイドプロテクターは不要とうなずけます。
又、タイヤビード部は丸めた感じで分厚く処理された印象でした。
これなら2tオーバーの車体がパンクしたまま走行可能であると実感できます。


F1タイヤ供給の有名ブランド、ピレリ社。
ピレリ Cinturato P1(チントゥラートP1) 7月末まで10台分に限り、お買い得価格にてご提供中!
このタイヤはピレリ社が発表した新世代の低燃費タイヤです。
サイズは 195/65R15 91H です。(このサイズのみ限定。)
国産車以外に BENZ(ベンツ)、BMW、AUDI(アウディ)フォルクスワーゲン等におすすめです。もちろん、ミニバンにも対応しております。
無くなり次第、終了とさせていただきますのであらかじめご了承下さい。



今日はピレリジャパン様からピレリタイヤが大量入荷しました!
最新作のエコタイヤ、ピレリ Cinturato P1(チントゥラートP1)からピレリ Cinturato P7、
スタンダードモデルP6まで沢山入りました!
特にスタンダードモデルP6はビックリ価格にて販売予定です。ぜひ、お問い合わせください。