月別アーカイブ: 6月 2016

メルセデス ベンツS550(W222) + BS レグノGR-XI 19インチタイヤ交換 マッチングバランス調整

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本日はメルセデス ベンツS550(W222) AMGパッケージのお客様に
BS レグノGR-XI 19インチを装着致しました。

 

本来はBS ポテンザS001 エクステンディッド というメルセデスベンツ専用(これはランフラットに近いタイヤ)

が装着してありましたが、今回はBS レグノGR-XI で試されるようです。

タイヤサイズは F 245/45R19 98W、R 275/40R19 105W になります。

UMB(ユニフォミティ マッチングバランス)調整完了です。

(高速走行、そして長距離を運転するにあたり、このUMB調整は効果的です。)

 

ハンドル振れ、高速域での車体振動等、お気軽にご相談ください。

ユニフォミティチェック、応力分散式ホイールバランスを行い

コンピュータ上では判らない微細なズレを高度な技術により修正します。

 

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さて、私個人的にベンツSクラスW222にレグノGR-XIの相性がかなり気になっておりましたが、

昨日、素晴らしいインプレッションをいただきましたので、ここでご報告したいと思います。

 
 
タイヤラボ(土浦タイヤ)様
 
こんにちは。
昨日は、タイヤ交換作業で大変お世話になりました。
 
土浦タイヤ様から、○○県○○市までの帰り道の常磐道~一般道のインプレッションになります。
まず結論から申しますと、今回のS001純正ランフラットからGR-XIへの脱ランフラット交換は、個人的には大正解だったと思います。
前置きとして外したBS S001は、2年半経過の走行距離約15000km~3~4部山との比較になります。
 
まず走り出してすぐわかったことは、ハンドルを回したときの感触がすごく上質で滑らかになりました。
そしてS001にあったタイヤからきていたと思われるSクラスらしからぬザラザラしたインフォメーションがほぼなくなりました。
速度を上げていくとタイヤが軽くなったおかげか出足でスッと軽く加速してくれるようになりました。
燃費にも良さそうです(^^;;そのまま加速していくと静かに速度だけ上がっていきます。
おーコレコレといった感じでやっぱり本来はめちゃ静かな車だったんだなと感激しました。
 
高速に入ってもGR-XIは相変わらず静かに粛々と走ります。ちょっと良い舗装路だと遮音も含めて風切り音しか聞こえないくらいです。
懸念していたタイヤのグニャっとした感じは皆無で、慣らしの状態にかかわらずほぼ狙ったラインにコーナリングできます。
むしろ日本仕様ならこれがSクラス純正でいいんじゃないかと思うくらい意外にしっかりしたタイヤでした。(これが1番心配していました。)
気になっていた悪路でのゴツゴツバタバタ(ランフラットの影響だった?)もほぼ気にならないくらい解消されました。
高速での直進性も非常に良く、今回のタイヤ交換は脱ランフラットにもかかわらず、私にとってはマイナスなことが今のところ感じないです。
 
強いて悪いと言ったら静か過ぎて眠くなることぐらいでしょうか(^^;;
 
W222とGR-XIの相性は乗り心地と静粛性を高めたいなら私的には良い選択だったと思います。
ただアウトバーンなどをかっとんで走行する領域だとまた印象は変わるかもしれませんが。。。
 
また、これだけ車重がある車(2190kg)で以外にしっかり感があるので比較的軽い車だと硬さは感じるかもしれませんね。
 
この度も完璧なマッチングと交換をしていただき誠にありがとうございました。
また機会があればお願い致しますm(_ _)m
 

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

2016 ル・マン24時間レース

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今年のルマン。この時ばかりはトヨタに勝たせてあげたいと思った1日でした。

24時間の間、トップを走り切り、全く不安のないレースを続けたトヨタ TS050ハイブリッドの5号車。

最後の最後でこんな結末になるとは思いもよりませんでしたね。 残りあと3分ですよ!

1985年に出場してから31年。悲願の初優勝目前に.. 何という事でしょう。

ガス欠、かな? という止まり方をしたように見えましたが.. これ何が原因なのでしょうか?

TOYOTAチーム、そして中嶋選手、本当に本当に残念でした。

 

メルセデス AMG S63 + ヨコハマ アドバンスポーツ V105 20インチタイヤ交換

本日はメルセデス AMG S63 ロングのお客様に
ヨコハマ アドバンスポーツ V105 20インチを装着させていただきました。

 

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手前は摩耗したリアタイヤです。 AMGですので太めですね、 今から交換作業に入ります。

奥に見えるのが、ホイールバランス調整待ちのフロントタイヤです。

 

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新品タイヤと摩耗したタイヤ..   同じタイヤとは思えない程です。

600馬力(585PS)のパワーですので、おおよそ寿命は1~1.5万㎞もてば良いと思ってください。

 

今回導入しました高性能タイヤチェンジャーはこの様な超扁平タイヤ(30~35扁平)を難なくこなします。

アームが高剛性なため、捻じれやヨレが皆無です。

 

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奥に見えますのが弊社独自の水平回転型ホイールバランサー。  時速300㎞オーバー対応です。

同じバランサーが2機あり、左右同時に比べながらのUMB調整が可能です。

 

機械だけでなく、熟練の職人が作業を行っておりますので安心して車両をお預けください。

 

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タイヤサイズは F 255/35ZR20 97Y、R 275/30ZR20 97Y になります。

 

○○様、ご協力ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。

ミシュラン ポルシェ承認タイヤ交換 2台 完了しました。

いよいよ関東地方も梅雨に突入ですね!

この時期は雨でタイヤがスリップしやすいのでご注意ください。

 

クルー全員、一生懸命仕事に励んでおります。

沢山のお問い合わせ、ご注文、誠にありがとうございます。

 

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ポルシェケイマンのお客様にミシュラン パイロットスポーツPS2 N4 ポルシェ承認タイヤ

F 235/40ZR18 95Y XL N4、R 265/40ZR18 101Y XL N4、1SET ご購入いただきました。

UMB調整、センターハブクリーニング完了です。

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

 

 

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ポルシェ968CS(クラブスポーツ)のお客様にミシュラン パイロットスポーツPS2 N3 ポルシェ承認タイヤ

F 225/45ZR17 91Y N3、R 255/40ZR17 94Y N3、1SET ご購入いただきました。

UMB調整、センターハブクリーニング完了です。

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

メルセデス ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド + コンチ・スポーツコンタクト2 19インチ タイヤ交換

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BENZ S400 ハイブリッドのお客様にコンチ・スポーツコンタクト2(ContiSportContact2)19インチ

F 255/40R19 100Y XL、R 275/40R19 101Y XL 1SETご購入頂きました。

こちらはメルセデスベンツ承認 Sクラス専用のMOマーキング付となります。

UMB調整、センターハブクリーニング完了です。

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

TOYOTA セルシオ + コンチネンタル エクストリーム・コンタクト DWS 19インチ タイヤ交換

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TOYOTA セルシオに コンチ・エクストリーム・コンタクト DWS 19インチ タイヤ交換が完了しました。

タイヤサイズは F 245/35R19XL、R 275/35R19XL で、ダンロップルマンからの交換となります。

UMB調整、センターハブクリーニング完了です。

 

○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

今後ともよろしくお願いいたします。

BF グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 新サイズご購入いただきました。

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デリカワゴンにBF グッドリッチ オールテレーンT/A 225/75R16 夏発売予定の新サイズ装着しました。

プロカメラマン様のこのデリカは半端ない拘り、凄いです!

 

○○様、毎度弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

又、 弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。

今後ともよろしくお願い申し上げます。

マツダ MPV + ミシュランPrimacy3 225/50R18 18インチ タイヤ交換

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ミシュランPrimacy3 225/50R18 95V 18インチを マツダMPV に装着いたしました。

ホイールはマツダRX8純正 8J-18 +50 を使用、当初はお客様のご要望が235/50でしたが、

トータルバランスを考え225/50 サイズにて決定いたしました。

 

○○様、弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。

又、 弊社のマッチングバランス、UMB調整の走行感覚をぜひご体感ください。

今後ともよろしくお願い申し上げます。