
タイヤ交換後の車両お預かり、又、タイヤ入荷まで専用倉庫にてお預かりが可能です。
セキュリティ完備、ぜひお問合せ下さい。
※ トラブル等での車両お預かりにも対応しております。


タイヤ交換後の車両お預かり、又、タイヤ入荷まで専用倉庫にてお預かりが可能です。
セキュリティ完備、ぜひお問合せ下さい。
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ランボルギーニ・アヴェンタドール LP700-4 に ミシュラン パイロットスポーツ4S 装着のご報告です。
ボディカラーはメーカーオプション、凄みのある特注色のマッドブラックとの事です。
タイヤサイズは F 255/30ZR20 92Y XL、R 355/25ZR21 107Y XL になります。
(特にリアタイヤはメーカー オプションサイズで 355!というサイズになります。)

このサイズはメーカー欠品で入荷未定の為、オーダーから半年以上お待ち頂き本国から輸入しました。
※純正タイヤはピレリですが全世界欠品 納期未定の為、急遽ミシュランにてオーダーしました。
結論から言いますと、まず特にこの極太のタイヤ「355mm」でUMB調整をするのは非常に困難を極めます。
それ以前にまず専用タイヤチェンジャーが無ければ作業することが出来ません。

純正タイヤ ピレリ P ZERO 355/25ZR21 を外します。(経年劣化の為交換です。)












交換時には Lamborghini Aventador 純正 TORX Bit Socket SSTを使用します。
タイヤ交換作業に関しては弊社の職人が数日前からミーティングを行いスムーズに作業を行います。
多分、タイヤ交換のみをするだけであれば簡単のようですが、実際にリアタイヤの355という極太タイヤのマッチングに関して、合格レベルのユニフォミティを実現するには大変な作業でした。
単にタイヤ交換した後にバランスウェイト 0?にした程度では車体振動が出てしまいます。
スムーズにタイヤが回転するよう、ホイールとの相性を何度も探し、ベストなセッティングを見つける事が重要です。
又、車体に装着する際にセンター出しを完璧にしなければ、バランスセッティングは完成しません。
さて極太リアタイヤですが何度目かUMBを施し超極太タイヤでも無事ベストセッティングが出ました。
※ 時速350㎞でも振動が出ないようセッティング完了です。
スーパースポーツカー、タイヤ交換で重要視するのはユニフォミティです。
又、全国からランボルギーニアヴェンタドールのタイヤ交換の依頼をお待ちしております。
(UMB調整が可能なのは弊社のみと自負しております。)
○○様、いつも弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。
ランボルギーニ(Lamborghini)タイヤ交換は こちら。

希少サイズ:Lamborghini Aventador (ランボルギーニ・アヴェンタドール)用
ミシュラン パイロットスポーツ 4S 355/25ZR21 入荷しました。

ランボルギーニ カウンタック用リアタイヤ ピレリ P ZERO 345/35ZR15 入荷のお知らせです。
久々の入荷です。今期最終入荷分となります。 無くなり次第終了となります。
※ ヨーロッパからの便、次回入荷は未定となります。 完売しました。ありがとうございました。










ランボルギーニ・ムルシエラゴのお客様に ピレリP ZERO ROSSO 18インチ 4本ご購入いただきました。
サイズは F 245/35ZR18 88Y, R 335/30ZR18 102Y 4本になります。
○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

ランボルギーニ・ディアブロSVのお客様に ピレリP ZERO SYSTEM 18インチ 4本ご購入いただきました。
ランボルギーニといえばピレリタイヤ。前後、非対称パターンのASIMMETRICO(アシンメトリコ)になります。




ホイールはOZレーシング製の純正品。
ピレリP ZERO SYSTEMは限定希少サイズ、F 235/35ZR18、 R 335/30ZR18 です。

純正イエローパールから、ブラックにホイール + タイヤセット、全て交換です。 素晴らしいですね。


○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。





ランボルギーニ ガヤルドのタイヤ交換、完了しました。
PIRELLI P ZERO F 235/35R19 (91Y)、R 295/30R19 (100Y) ISET になります。
○○様、弊社をご利用いだだき誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

左がランボルギーニ ディアブロSV用 (335/30ZR18)、右がカウンタック用 (345/35ZR15)です。

ランボルギーニ カウンタック用 (345/35ZR15)

ランボルギーニ ディアブロSV用 (335/30ZR18)
本日は希少車、ランボルギーニ・カウンタック タイヤ交換のご報告です。
ランボルギーニ・カウンタック(Lamborghini Countach) 25thアニバーサリー、ご来店いただきました。

見てください、この雄姿! カウンタック最終モデル、25thアニバーサリー。 素晴らしいですね。


現在、ランボルギーニ社の指定タイヤは伊・ピレリ社のみとなっており、伝統ある両社の結びつきを強く感じます。
ピレリ P ZERO SYSTEM ASIMMETRICO(アシンメトリコ)
F 225/50ZR15 91Y、R 345/35ZR15 95Y になります。
このカウンタック用 CLASSIC P ZERO SYSTEM は受注生産品で年間ごく僅かですが生産しています。
(完全バックオーダー制で納期は半年から3年程です。)







ホイールリムクリーニング施工、ブレーキハブクリーニング施工、UMB調整を完了いたしました。
○○様、いつも弊社をご利用いただきまして誠にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

このカウンタック用 CLASSIC P ZERO SYSTEM は受注生産品で年間ごく僅かですが生産しています。


ピレリ P ZERO SYSTEM ASIMMETRICO(アシンメトリコ) F 225/50ZR15 91Y、R 345/35ZR15 95Y