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フェラーリ 純正 承認タイヤ 指定空気圧 (Ferrari tire pressure)

 

フェラーリ社(Ferrari)指定のタイヤ空気圧を備忘録として以下、明記いたします。

あくまでもメーカー指定値(当時)になりますが、こちらを基準に調整してください。

 

基本的に空気圧は冷間時、走行前の調整がベターです。

国内においては9月から12月までは気温の低下が著しく、特に注意が必要です。

(空気圧は外気温に対し比例するため、1ヵ月でかなり低下します。)

 

走行時、走行後はタイヤ特性により空気圧上昇の傾向にあります。

扁平タイヤはエアー容量が少ないため、最低、1ヶ月に一度は調整が好ましいです。

同時に、タイヤフラットスポット予防のため定期的に接地面をずらす事が重要です。

(6ヶ月以上位置が変わらない場合、接地面変形・フラットスポットにより車体振動が発生します。)

 

 

空気圧 単位[bar]   ※ kPa(キロパスカル)に変換する場合 X100

 

348tb/ts 17インチ
 BS RE71         : F 2.4, R 2.6 (1989)
 Pirelli P700Z    : F 2.4, R 2.6 (1989)
 BS EXPEDIA    : F 2.5, R 2.3 (1989)
 Pirelli P Zero   : F 2.2, R 2.2 (1993)

 

 

348GTB/GTS/SPIDER 17インチ
 BS EXPEDIA        : F 2.4, R 2.3
 Pirelli P Zero       : F 2.2, R 2.2

 

348 GT Competizione (1993) 18インチ
 Pirelli P Zero       : F 2.2, R 2.0

 

 

Testarossa  16インチ 

  Good Year EAGLE F1    : F 2.4, R 2.5 (※ 260㎞ over F 2.8, R 3.2)

 

512TR   18インチ

 Pirelli P Zero /GY    : F 2.4, R 2.3

 

F512M   18インチ

 Pirelli P Zero /GY    : F 2.5, R 2.2

 

 

 

F355/F355 F1 1998MY  18インチ
 BS EXPEDIA S-01       : F 2.5, R 2.2
 Pirelli P Zero              : F 2.2, R 2.0
 MICHELIN Pilot SX MXX3    : F 1.9, R 2.1
 Good Year GS Fiorano           : F 2.6, R 2.3

 

 

 

360 Modena 2000  18インチ
 BS S02A                    : F 2.2, R 2.2
 Pirelli P Zero               : F 2.2, R 2.0
 Good Year Eagle F1 Fiorano      : F 2.2, R 2.2
 MICHELIN Pilot Sports            : F 1.8, R 1.9

 

360 Ferrari Challenge Stradale (2003) 19インチ
 Pirelli P Zero Corsa        : F 2.2, R 2.0

 

 

 

F430  19インチ
 Pirelli P Zero Rosso      : F 2.2, R 2.2
 BS RE050A                 : F 2.3, R 2.5
 Michelin Pilot Sport 2    : F 2.2, R 2.4

 

430 Scuderia (2007) 19インチ

 Pirelli P Zero Trofeo R     : F 2.2, R 2.2

 

 

 

458 /458 spider 20インチ
 Michelin Pilot Super Sport      : F 2.1, R 2.0
 BS Potenza                        : F 2.3, R 2.3
 BS Potenza (Run Flat)          : F 2.3, R 2.5
 Pirelli PZero                       : F 2.1, R 2.0

 

458 Speciale 20インチ
 Michelin Pilot Sport Cup2       : F 2.1, R 2.0
  Winter tyres
 Pirelli Winter Sottozero          : F 2.1, R 2.0

 

 

488/488 Spider

   BS Potenza S007       : F 2.1, R 2.0

   Michelin Pilot Super Sport       : F 2.1, R 2.0

 

488 Pista

   Michelin Pilot Sport Cup2  R     : F 2.1, R 2.0

 

 

 

456GT 17インチ
 BS EXPEDIA         : F 2.1, R 2.5
 Pirelli PZero         : F 2.2, R 2.4

 

 

Ferrari Four FF   20インチ
   Michelin Pilot Super Sport    : F 2.4, R 2.3
   Pirelli PZero                      : F 2.1, R 2.0

 

 

599 20インチ
 Pirelli PZero                    : F 2.2, R 2.0
 BS RE 050 (Run Flat)        : F 2.2, R 2.2
 Goodyear Eagle                : F 2.5, R 2.5

 

599GTO 20インチ
 Michelin Pilot Super Sport       : F 2.4, R 2.2

 

 

 

F12 berlinetta  20インチ
 Michelin Pilot Super Sport         : F 2.4, R 2.2
 Pirelli PZero                           : F 2.1, R 2.0

 

 

 

F40  17インチ

 Pirelli PZero  ASIMMETRICO      : F 2.2, R 2.0 (※ F 2.8, R 2.5)

 

 

F50  18インチ

 P Zero Corsa System       : F 2.0, R 2.2

 

 

ENZO 6.0 (2002~2004)  19インチ 

  BS RE 050            : F 2.2, R 2.4 

  P Zero Corsa System       : F 2.2, R 2.4

 

 

 

ミシュランTRX (MICHLIN TRX)クラシックタイヤ

今回入荷した ミシュランTRX、サイズは 240/55VR415 94W フェラーリ512BBi 純正タイヤです。

 

ミシュラン クラシックシリーズとして世界欠品中のタイヤですが、やっと入荷しました。

大変希少なサイズとなります。 (今見た限りでは、ラリータイヤに見えますね。)

 

手前の最新のミシュランPS4Sと比べますと正にミシュラン社の進化がうかがい知れます。

 

1980年初頭に姿を現したミシュランTRX。

当時ミシュラン社が開発した新世代の高性能タイヤで、画期的なアイディアで人々を驚かせました。

 

タイヤサイズのインチ表記をミリ表示に変更したもので、当時としては画期的なアイディアでした。

しかし、その後パテントの取得を申し出るタイヤメーカーが少なかったためか市場から消えてしまいました。

 

ホイールは専用品でなければならず、流用出来ない事がネックでした。

伝統を重んじるミシュラン社はヴィンテージカーを絶やさない為に、年間少数ですがスペシャルオーダーにて現在も生産を行っております。

 

※ BMW M635CSi、フェラーリ512BBi 等に装着されていました。

 

ミシュランドライビングエクスペリエンス2025 試乗会

 

昨日は、ミシュランドライビングエクスペリエンス2025 プログラムが某テストコースにて開催。 

試乗会では5セッション、圧倒的なタイヤ性能を体感しました。

 

詳しい感想ですが、弊社にご来店いただければ説明させていただきます。

運営スタッフの皆様、この度は誠にありがとうございました。

 

ミシュラン クラシックシリーズ MICHELIN XAS 165HR13 82H T/L 入荷しました。

ミシュラン クラシックシリーズ MICHELIN XAS 165HR13 82H T/L 入荷しました。

XASシリーズは1965年発表、1970年代後半までの間,非対称のトレッドパターンを採用したベストセラー品。

 

最新のテクノロジーで復刻、久々の入荷となりました。(限定生産となります。)

 

ダンロップ 新製品 SPORT MAXX LUX 235/45R18、225/45R19 ご予約分のタイヤが入荷しました。

ダンロップ 新製品 SPORT MAXX LUX 235/45R18、225/45R19 ご予約分のタイヤが入荷しました。

ご注文ありがとうございます。

 

春のパフォーマンスセール開催中!

春の行楽シーズンに向け 各モデル専門店ならではのお買い得価格にてご奉仕中。

連休前はサイズにより欠品等が予想されます。

 

<お値段、サイズ等、ぜひお問い合わせ下さい!>

 

春のパフォーマンスセール開催中!

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<お値段、サイズ等、ぜひお問い合わせ下さい!>

 

グッドイヤー新製品 ぜひお問い合わせください。

弊社はグッドイヤーとは60年以上のお付き合いがあり、販売本数は上位に位置しております。

注目の EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (アシンメトリック 6)をはじめ、多くのラインナップを取り揃えております。

 

気になるタイヤがありましたらぜひお問い合わせください。

 

春のタイヤ交換需要について

春のタイヤ交換需要について
5月上旬頃までは春のタイヤ交換需要による繁忙期のため、人気商品の在庫切れや配送遅延が予想されます。
すでに商品がお決まりのお客様は、お早めにご注文頂きますようお願い申し上げます。

グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (アシンメトリック 6) + TOYOTA 50プリウス Aツーリング インプレッション

グッドイヤー EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 (アシンメトリック 6)

 

カタログでは、ハイパフォーマンスカーに求められる運動性能、快適性、安全性を高次元でバランスしながらも、従来品を凌ぐドライ性能を実現したウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤ。

 

… という事で、興味深々、久々にグッとくるタイヤが出ましたね!

 

 

 

今回、50プリウス Aツーリング ドクターイエロー・スタディ に装着、早速インプレッションをお伝えします。

(タイヤサイズは 215/45R17 91Y XL)

 

第一印象は、タイヤが冷えている状態では純正タイヤに比べ若干硬めに感じましたが、温まってくると同時に非常に快適な乗り心地に変化。

ロードノイズは独特の周波で静粛性も良好。 路面状況が掴みやすく、五感に忠実で好印象。

 

しっかりとしたハンドリングで直進性も問題なく、横方向のグリップ力は純正タイヤのトランザT002、ブルーアースGTよりも一段上という印象。

 

ヨーロッパで鍛え上げただけあり、ステアリングインフォメーションも良好で路面の状況をしっかりハンドルに伝わり安心してスピードを上げることが可能。

 

何よりドライビングが楽しくなる味付けでした。

 

新世代のハイパフォーマンス・スポーツタイヤといっても過言ではなく、と同時にプリウスとの相性も素晴らしいと感じました。 5000㎞走行後の感想は後ほど!