ポルシェ997(911) ミシュランタイヤ マッチングバランス調整(ホイールバランス調整)

今回はポルシェ997カレラ、ホイールバランス調整(マッチングバランス調整)のご報告です。

 

先日、都内在住の方からのお問い合わせがあり…

新品タイヤ交換後に(他店様にて)高速域での車体振動、及びハンドル振れが見られるとの事..

(タイヤ購入店で数回、ホイールバランス調整と組換えも実施したようですが、良くならずご来店されました。)

 

「お任せください、もちろん他店様からのご購入品でも、ホイールバランス調整・マッチングバランス作業が可能です。」

 

 

タイヤは純正サイズ、ポルシェ承認タイヤ ミシュラン Pilot Sport(パイロットスポーツ) PS2

 F 235/40R18 91Y N4、R 265/40R18 101Y N4 が装着されていました。

 

弊社で点検したところ、やはりアンバランス(組み付け不良)との結果でした。

実はこのミシュラン Pilot Sport(パイロットスポーツ) PS2、このタイヤの場合、慣れていないとプロでも難しく、ホイールバランス不良(嵌合不良)のケースが一番多いタイヤなのです。

 

作業はホイールからタイヤを一旦外して再度組替え、ユニフォミティマッチングバランス調整を行います。
( 特に超扁平タイヤにおいて大変効果のある方法です。)

 

まず、フロントタイヤから始めます。

 

 

 

 


念のために純正ホイールの精度、及び歪みをチェックします。

再度、組み換え作業を行います。(位置をずらします。)

フロントタイヤの組み換えが出来上がりました。

 

今度はリアタイヤの組み換え作業です。

このようにランフラット対応チェンジャーにて外します。

もちろんリアホイールも念のために精度、及び歪みをチェックします。

バランサーにてチェックしながら、何度か組み換え作業を行います。(位置をずらします。)

 

 

リアタイヤの組み換えが完了しました。

ホイールバランス作業は、高精度シェンク製バランサー(水平回転式)にてチェックします。

縦振れ、横振れがあると車本来の性能を発揮できません。

 

合格レベルです。 マッチングバランス調整、4本全て完了しました。

 

これでマッチングホイールバランス調整は納得のレベルで完了。

今度はスムーズなドライビング、高速走行が可能かと思います。
オーナー様、今後ともよろしくお願いいたします。

夕方にオーナー様より、「ハンドルの振れ、車体振動が解消しました。」 とのお電話をいただきました。

ご丁寧にありがとうございます、今後も引き続きよろしくお願いいたします。

 

カテゴリー: タイヤQ&A, タイヤ見聞録 タグ: , , パーマリンク