日別アーカイブ: 2014年2月19日

オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ(Vector 4Seasons)の魅力

今話題のオールシーズンタイヤ

グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ(Vector 4Seasons)の魅力!

 

カタログでは、日本の四季に見合ったオールラウンドな高性能がウリになっており、

高速道路等のタイヤチェーン規制下においても走行可能なオールシーズンタイヤということです。

 

もちろん、一流タイヤメーカーがここまで自信に満ち溢れた宣伝をする..

ということは本当に良い製品なのでしょう。

(細部の説明はメーカーホームページに記載されておりますので、ここでは割愛させていただきます。)

 

この商品、弊社でもお問い合わせが多く、でも実際にはどうなのか..  というような疑問があったのです。

 

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具体的にはトップクラスのスタッドレスタイヤに比べ、極寒のアイスバーンでどこまでついていけるのか?

ライフは、静粛性は、最後に燃費は?..  というようなものです。

 

確かに、そんな魔法のようなタイヤは存在しない訳であり、

予算に余裕があったなら冬専用のスタッドレス + 高性能サマータイヤが間違いのない選択です。

(ただ置き場所等の問題がネックですが。)

 

性能差、これを見極めるには、実際に体感する事。

つまり、同一条件による乗り比べしかないと思っておりました。

 

そこにメーカー様から嬉しいお誘いが、、

(そうです、)タイミング良く、同一車両による試乗会でした。

どうせなら、人気スタッドレスタイヤ、(以下、順不同)ブリヂストンVRX、ヨコハマIG50、ミシュランXI3、もちろん、グッドイヤー ICE NAVI 6 等と性能を比べてみたいと思っておりました。

さて、試乗会での感想ですか?..  これが予想外の展開に..  (予想順位が、、)

 

次回に続きます。

 

オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター フォーシーズンズ(Vector 4Seasons)タイヤテストに参加しました。

 

このところの大雪の影響でバタバタとしてまして、更新が遅れました。

さて、昨日は福島県の裏磐梯にタイヤテストに行って参りました。(氷点下-8℃、極寒状態。)

 

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タイヤは今話題のグッドイヤー ベクター フォーシーズンズ(Vector 4Seasons)。

 

「雪が降ってもあわてない!」 がキャッチフレーズの全天候型オールシーズンタイヤです。

結果は、これが凄いことに..! インプレションは後ほど..

 

次回に続きます。