日別アーカイブ: 2021年10月21日

グッドイヤープレミアム・スタッドレス 試乗会に参加させていただきました。

本日、日本グッドイヤーさんのお誘いで新作のスタッドレスタイヤ比較テストに参加させていただきました。

気になる新作、ICE NAVI8(アイスナビ エイト)の体感、比較試乗テストです。

 

福島県の磐梯熱海アイスアリーナ・スケートリンク上での氷上テストになります。

車両は現行のTOYOTA 50プリウス、もちろん、同条件にて比較しました。(計4台)

 

グッドイヤー新作のスタッドレス  ICE NAVI8(アイスナビ エイト)

 

ICE NAVI7(アイスナビ セブン)との比較テストも同時進行にて行いました。

 

今回、旋回及びスラローム、ブレーキングテスト等、自信作のICE NAVI8がどこまで進化したのか、非常に興味がありました。

 

スケートリンク上というのは、もちろん極端な路面状況ではありますが、この滑りやすい状況でどこまで食いつくのか.. 

 

いやこれがビックリする位の高性能なのですよ..  オドロキました!

本命のICE NAVI8(アイスナビ エイト)は国内のスタッドレスタイヤの中で間違いなくトップクラスと感じました。..    恐るべしICE NAVI8!

 

又、同時比較のICE NAVI7(アイスナビ セブン)の高性能に改めて感動しました。

通常のアイスバーンであればICE NAVI7で十分、コストパフォーマンスでは一番と感じました。

 

欲を言えば、この氷に張り付くような感覚が強いICE NAVI8(アイスナビ エイト)であれば鬼に金棒でありましょう。

ブレーキを踏んでゴゴ、ゴゴ.. という強烈なストッピングパワーに脱帽です。

 

旋回中の安心感は何ものにも代え難いといったもので、予算が許すのであればICE NAVI8がお勧めです。

 

テストで断トツの ICE NAVI8(アイスナビ エイト) 。 向かって右側は ICE NAVI7(アイスナビ セブン)